了解不同O形圈性能,怎么進(jìn)行配方?
根據密封系統中壓力的不同,旋轉泛塞封廠(chǎng)家直銷(xiāo),分別設計出不同硬度的O形密封圈用膠料。壓力高的應選用高硬度膠料,壓力低的則選用中硬度或者低硬度膠料。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量和使用壽命,國家標準中對膠料硬度已實(shí)現系列化。例如,液壓系統用的,除特殊要求外,膠料硬度分為60°士5°,70°士5°,80°+5°,88°土5°(邵爾A)四個(gè)硬度級別,以滿(mǎn)足不同壓力的要求。一般60~0為低硬度,品為中硬度,88 為高硬度,密封壓力在30~ 60MPa范圍內時(shí),O形圈的硬度為85~90較為適宜。
作為密封使用的O形圈,除了考慮膠料硬度外,還要求膠料必須具有會(huì )好的綜合性能,壓縮變形要小,特別是高硬度膠料,良好的工藝性能也是必不可少的。設計高硬度膠料,一般需要大量填充炭黑,西大量填充炭至又會(huì )給煉膠工藝帶來(lái)困難,煉膠過(guò)程中的摩察生熱大,膠料容易焦燒。同時(shí)大量的炭黑會(huì )使膠料彈性降低,壓縮變形增大。因此,膠料配方中硫化體系和填充體系的選擇與配合至關(guān)重要。就而言,為了提高膠料的耐熱性,降低壓縮變形,改善其他性能,目前多采用低硫(0.5份以下)高促以及無(wú)硫和過(guò)氧化物硫化體系。采用秋蘭姆類(lèi)及次磺酰胺類(lèi)并用,或秋蘭姆或卷類(lèi)并用的低硫配方,硫化膠具有良好的物理機械性能和耐熱性,壓縮變形小,不易焦燒。
就中硬度、低硬度膠料配方的設計而言,本著(zhù)盡量簡(jiǎn)化系列膠料配方的原則,力爭少量基本配方的基礎上,用交更炭黑和軟化劑用量的辦法,設計試驗出中、低硬度級別的膠料,以達到既便于生產(chǎn)管理,又能滿(mǎn)足使用要求的目的。
旋轉泛塞封除應具備密封圈材料的一般要求外,密封圈還要注意下述條件:
(1)富有彈性和回彈性;
(2)適當的機械強度,包括擴張強度、伸長(cháng)率和抗撕裂強度等。
(3)性能穩定,在介質(zhì)中不易溶脹,熱收縮效應(焦耳效應)小。
(4)易加工成型,并能保持精密的尺寸。
(5)不腐蝕接觸面,不污染介質(zhì)等。
旋轉泛塞封 滿(mǎn)足上述要求的適合而且的材料是橡膠,所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多,浙江旋轉泛塞封,而且不斷有新的橡膠品種出現,設計與選用時(shí),旋轉泛塞封供應商,應了解各種橡膠的特性,合理選擇。
1.密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內,應具有良好的密封性能,并隨著(zhù)壓力的增加能自動(dòng)提高密封性能。
2.密封圈裝置和運動(dòng)件之間的摩擦力要小,旋轉泛塞封廠(chǎng),摩擦系數要穩定。
3.密封圈抗腐蝕能力強,不易老化,工作壽命長(cháng),耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動(dòng)補償。
4.結構簡(jiǎn)單,使用、維護方便,使密封圈有更長(cháng)的壽命。
旋轉泛塞封超高溫超低溫特種閥門(mén)用密封件密封圈—泛塞封
旋轉泛塞封適用于適用于介質(zhì)溫度-40℃~-196℃的閥門(mén)稱(chēng)之為低溫閥門(mén)低溫閥門(mén)包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥,低溫蝶閥,低溫針閥,低溫節流閥,低溫減壓閥等,主要用于乙烯,液化裝置,LPG LNG儲罐,接受基地及站,空分設備,石油化工尾氣分離設備,液氧、液氮、液、二氧化碳低溫貯槽及槽車(chē)、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化、液化石油產(chǎn)品等,不但,而且在升溫時(shí)要氣化,氣化時(shí),體積膨脹數百倍。液化閥門(mén)的材料非常重要,材質(zhì)不合格,會(huì )造成殼體及密封面的外漏或內漏;零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿(mǎn)足不了使用要求甚至斷裂。導致液化介質(zhì)泄漏引起。因此,在開(kāi)發(fā)、設計、研制液化閥門(mén)的過(guò)程中,材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)多年制造,已積累了豐富的經(jīng)驗,從設計、工藝到制造日趨成熟,并已開(kāi)發(fā)形成了低溫閥門(mén)的系列產(chǎn)品?! ∫?、低溫閥門(mén)產(chǎn)品規格和設計參數:1.壓力等級:150、300、600Lb、900LB、1500LB(45MPa)2.閥門(mén)通徑:15~1200 mm(1/2~48')。3.連結形式:法蘭式、焊接式、螺紋。4.閥門(mén)材料:LCB、LC3、CF8。5.工作溫度:-46℃、-101℃、-196℃、-253℃6.適用介質(zhì):液化、乙烯、等。7.旋轉泛塞封驅動(dòng)方式:手動(dòng)、傘齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)。
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